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Se realizó el 2do "Desafío 50k - Guayaquil de punta a punta";  hubieron cerca de  200 participantes; el evento apunta a convertirse en toda  una tradición.

A las 09h00 estuvieron listos para cubrir el tramo norte del recorrido; el evento fue aprovechado para que dos familias lucieran sus creaciones, se trataba de 2 tándem, una triple y una cuádruple; muchos se preguntaban si funcionarían pero todas las dudas fueron despejadas una vez iniciado el recorrido.

Como parte de los Juegos Especiales de Guayas se llevaron a cabo las pruebas de ciclismo en la pista del Estadio Modelo Alberto Spencer.

Los participantes fueron alentados por sus respectivos entrenadores y familiares que no quisieron perderse los detalles de la competencia.

Se realizaron pruebas de 1, 6 y 12Kms; a algunos les tocó participar en las tres pruebas y a pesar del cansancio.

Seguimos revisando el reglamento de la ley que nos regula como actores del tránsito; esta vez algo que a mí me tomó por sorpresa, no estoy seguro de las razones, pero me parece un poco exagerado que a las bicis las incluyan en estas restricciones:

Art. 190.- Se prohíbe la circulación de los vehículos automotores, bicicletas, motos y similares en las playas del país, con las siguientes excepciones:

Continuamos con la revisión de los artículos de la Ley que iniciamos ayer, adicionaré un par referentes a los peatones; ya habíamos visto uno ayer pero insisto en que debemos darle importancia ya que con los peatones es que con frecuencia solemos tener inconvenientes:

Art. 198.- Son derechos de los peatones los siguientes:

Atendiendo el pedido de nuestros lectores hemos recopilado información respecto a la legislación sobre los derechos y deberes de los ciclistas.

En nuestro país los ciclistas estamos sujetos al cumplimiento de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y su respectivo reglamento; en conjunto suman 584 artículos en alrededor de 165 páginas, por lo que nos remitiremos a los artículos relevantes al ciclismo y segmentaremos el reportaje en 3 partes para no agoviarlos con tanta información.

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